|
GRUPA MOTO46
Autoryzowany dealer marek:
Yamaha, Suzuki, Kawasaki, KTM,
, Yamaha Marine, Suzuki Marine |
|
|
|
|
|
|
NINJA E-1
NADCHODZI NOWA ELEKTRYCZNA ERA: NINJA E-1
Przyjemność z codziennych miejskich jazd – Kawasaki oferuje
elektryzujące emocje dzięki nowym motocyklom z napędem
elektrycznym. Naładuj swój dzień dzięki Z e-1 / Ninja
e-1
CENA:
43200 zł*
* ze względu na wahania kursowe rzeczywista cena może się różnić
Istnieje możliwość dostarczenia motocykla
pod drzwi na terenie całej Polski!
Kontakt ws. modelu
Cechy
-
Układ bezsprzęgłowy
Brak sprzęgła sprawia, że kierowca musi jedynie przekręcić manetkę, co znacznie upraszcza codzienne przejazdy i liczne starty spod świateł.
-
funkcja e-boost
Funkcja e-Boost udostępnia zwiększoną moc przez około 15 sekund. Po jej aktywowaniu przyspieszenie jest silniejsze, a maksymalna prędkość się zwiększa: 60 km/h >> 73 km/h (ECO), 85 km/h >> 99 km/h* (ROAD). [56 km/h >> 69 km/h (ECO), 79 km/h >> 99 km/h* (ROAD) w przypadku Z e‑1] *Prędkość maks. ograniczona elektronicznie więcej
-
Podwójny, wymienny akumulator
Każdy z dwóch akumulatorów litowo-jonowych waży 11,5 kg. Ładowanie zewnętrzne (offboard) jest możliwe po podłączeniu motocykla do odpowiedniej ładowarki zasilanej ze zwykłego gniazdka. Alternatywnie można wyjąć i naładować akumulatory. Czas ładowania jednego akumulatora do pełna wynosi około 3,7h, a częściowego ładowania (20% >> 85%) – 1,6h. więcej
-
Silnik elektryczny o mocy maks. 12 koni mechanicznych
Silnik elektryczny o mocy znamionowej 5,0 kW (maks. 9,0 kW) oferuje natychmiastową reakcję na gaz, znaną z samochodów elektrycznych oraz dużą moc w niskim zakresie prędkości, ułatwiając sterowanie i umożliwiając szybkie przyspieszenie z miejsca. więcej
-
Tryb Walk (z biegiem wstecznym)
Ten wygodny tryb wspomaga manewrowanie na parkingu. Po aktywacji otwarcie przepustnicy przemieszcza motocykl do przodu z prędkością pieszego. Zamknięcie przepustnicy poza punkt „zerowy” powoduje przemieszczanie się motocykla wstecz. więcej
-
System rekuperacji
Za sprawą systemu rekuperacyjnego, energia ze zwalniania zostaje ponownie przekazana do akumulatora, co zwiększa zasięg jazdy.
-
Wyświetlacz TFT
4,3-calowe, w pełni cyfrowe, kolorowy wyświetlacz TFT nadaje kokpitowi zaawansowanego technologicznie, wysokiej jakości wyglądu, a możliwość bezprzewodowego łączenia się z motocyklem zapewnia lepsze wrażenia z jazdy. więcej
-
Stylizacja Ninja Supersport
Podobnie jak jego bracia z rodziny Ninja, Ninja e-1 posiada uwodzicielskie, obudowane nadwozie. Motocykl przyciąga uwagę i sprawia wrażenie większej maszyny. Wrażenie to potęguje wysokiej klasy design oraz doskonałe dopasowanie i wykończenie, które są porównywalne z motocyklami z klasy o większej pojemności skokowej. W pełni LED-owe oświetlenie przyczynia się do nowoczesnego, zaawansowanego technologicznie wizerunku. więcej
-
Rama kratownicowa
Rama oparta na Kawasaki Ninja/Z400 zapewnia pewne prowadzenie, które kierowcy uznają za pewne i pełne dynamiki. Zbudowane przez producenta motocykli wysoko cenionego za jakość i niezawodność, Ninja e-1 i Z e-1 oferują tę samą solidną jakość wykonania, co wszystkie motocykle Kawasaki. Ninja e-1 i Z e-1 posiadają ramę kratownicową o konstrukcji podobnej do flagowego modelu Kawasaki, Ninja H2. Zaawansowana analiza sztywności dynamicznej Kawasaki została wykorzystana w celu zapewnienia optymalnej sztywności przy niewielkiej wadze. Konstrukcja ramy w stylu kratownicy znacząco przyczynia się do niskiej masy własnej motocykli. więcej
-
Hamulce tarczowe z ABS
Przednie i tylne tarcze hamulcowe zapewniają skuteczne hamowanie, a system ABS dodatkowo zwiększa poczucie pewności.
-
Brak emisji spalin
Zasilane silnikiem elektrycznym modele Ninja e-1 i Z e‑1 nie generują emisji podczas pracy.
-
Prowadzenie
Rama o starannie dopracowanych parametrach sztywności połączona z elementami zawieszenia o zoptymalizowanych ustawieniach przekłada się na lekkie, przewidywalne prowadzenie oraz responsywność modeli Ninja e-1 i Z e-1 więcej
-
Moc silnika elektrycznego
Pierwsze drogowe pojazdy elektryczne Kawasaki są napędzane kompaktowym bezszczotkowym silnikiem elektrycznym, oferującym mocne przyspieszenie i reakcję na niskich obrotach. Wybierane przez kierowcę poziomy mocy zwiększają pewność siebie, a unikalne funkcje EV, takie jak e-boost i tryb WALK, zwiększają przyjemność z jazdy. Przyjazny dla kierowcy silnik elektryczny jest również cichy. więcej
-
Wygodny schowek
Podniesienie pokrywy schowka ujawnia 5 litrów łatwo dostępnej przestrzeni na małe przedmioty, takie jak rękawiczki lub odzież przeciwdeszczową
-
Tryby jazdy ROAD/ECO
Oprócz normalnego trybu pracy (ROAD) użytkownicy mogą także wybrać tryb z ograniczoną prędkością (ECO). Maksymalna prędkość w trybie ROAD wynosi 85 km/h (79 km/h w przypadku Z e‑1), a maksymalna prędkość w trybie ECO jest ograniczona do 60 km/h (56 km/h w przypadku Z e‑1). więcej
-
Niska masa
Za sprawą niewielkiej masy, wynoszącej odpowiednio 140 kg i 135 kg, motocykle Ninja e-1 i Z e-1 są jeszcze bardziej przyjazne dla użytkownika.
Specyfikacja
Silnik
| Typ silnika | TBD |
| Akumulator | Akumulator litowo-jonowy x2 |
| Napięcie znamionowe | 50.4 V |
| Całkowita pojemność znamionowa | 30 Ah x2 |
| Waga akumulatora | 11.5 kg x2 |
| Czas ładowania (0 do 100%) | 3.7 h x2 |
Hamulce & Zawieszenie
| Hamulce, przednie | Pojedyncza tarcza |
| Hamulce, tylne | pojedyncza tarcza |
| Zawieszenie, przednie | Widelec teleskopowy |
| Zawieszenie, tylne | wahacz |
Osiągi & Przeniesienie Napędu
| Moc maksymalna | 5.0 kW {6.8 KM} / 2,800 rpm |
| Prędkość maks. | Tryb ECO 62 km/h | Tryb ECO + e-boost 75 km/h | Tryb ROAD 85 km/h | Tryb ROAD + e-boost 99 km/h (ograniczona) |
| Pobór prądu | 49 Wh/km (WMTC) |
| Zasięg | 72 km (WMTC) |
| Przeniesienie napędu | Łańcuch |
| Przełożenie podstawowe | 3.211 (61/19) |
| Przełożenie całkowite | 3.867 (58/15) |
Rama & Wymiary
| Typ ramy | Kratowa, stal o dużej wytrzymałości na rozciąganie |
| Ślad | 93 mm |
| Skok zawieszenia, przednie | 120 mm |
| Skok zawieszenia, tylne | 133 mm |
| Opona, przednia | 100/80-17M/C 52S |
| Opona, tylna | 130/70-17M/C 62S |
| Kąt skrętu L/P | 35° / 35° |
| Dł x Szer x Wys | 1,980 x 690 x 1,105 mm |
| Rozstaw osi | 1,370 mm |
| Prześwit pod pojazdem | 160 mm |
| Wysokość siedzenia | 785 mm |
| Masa pojazdu gotowego do użytku | 140 kg (inc battery) |
Oblicz ratę za motocykl
1000 ZŁ
0%
10 miesięcy
zł/miesiąc
zł wkład własny
Wyliczenia nie stanowią oferty handlowej. Maksymalna kwota kredytu wynosi 50.000 zł.
Potrzebujesz więcej informacji o tym modelu?
Wyszukiwarka części Kawasaki
Części, akcesoria, odzież do marki Kawasaki (i innych)! Mamy w ofercie kilkadziesiąt tysięcy produktów. Wszystkie dostępne w ciągu 24-72 godzin.
Powered by:
Odpowiedzią na potrzeby zdrowotne pracowników Moto46 sp.z o.o. jest udział Spółki w projekcie RPZP.06.08.00: Wdrożenie kompleksowych programów zdrowotnych zapobiegającym istotnym problemom zdrowotnym regionu oraz dotyczących chorób negatywnie wpływających na rynek pracy, ułatwiających powroty do pracy, umożliwiających wydłużenie aktywności zawodowej oraz zwiększenie zgłaszalności na badania profilaktyczne.
Celem projektu jest wdrożenie programu eliminowania zdrowotnych czynników ryzyka w miejscu pracy, poprzez dostosowanie stanowisk pracy w bardziej ergonomiczny sprzęt.
Modernizacja i dostosowanie stanowisk pracy pozwolą na zredukowanie czynników mogących powodować u pracowników dolegliwości zdrowotne związane z układem kostno-mięśniowym, oddechowym, nerwowym, krwionośnym oraz z narządem wzroku.
Całkowita wartość projektu: 234 151,75 PLN
Dofinansowanie projektu z UE: 199 028,98 PLN
