Co sprawiło, że rok 2024 był wyjątkowy? Jakie emocje budziły te premiery? I najważniejsze – czego możemy się spodziewać w 2025 roku? Przedstawiamy najważniejsze modele, które zadebiutowały w 2024 roku, oraz ekscytujące zapowiedzi na nadchodzące miesiące.
Świat motocykli w 2024 roku nie zawiódł – pełen przełomowych premier, innowacji technologicznych i odważnych powrotów do klasycznych linii. Producenci zaprezentowali maszyny, które redefiniują standardy w swoich kategoriach, od wszechstronnych nakedów po rasowe motocykle sportowe i eleganckie cruisery. Czy 2025 może nas jeszcze czymś zaskoczyć?
- Najważniejsze premiery motocyklowe 2024: Dlaczego były przełomowe?
- KTM 890 SMT – Powrót legendy
- Suzuki GSX-S1000GX+ – Esencja sportowej turystyki
- Yamaha MT-09/SP – Perfekcja w klasie hyper-naked
- Kawasaki Ninja ZX-10RR – Dla fanów torowych emocji
- Dlaczego 2024 był wyjątkowy?
- Zapowiedzi na 2025: Co przyniesie przyszłość motocykli? Mnóstwo nowych modeli KTM !!!
- KTM 1390 Super Adventure S i S EVO – Nowa rewolucyjna skrzynia biegów AMT
- KTM 1390 Super Adventure R – Odkrywca nowych szlaków
- KTM 1390 Super Duke GT – Król powerturystyków
- KTM 1390 Super Duke R EVO
- KTM 990 RC R oraz KTM 990 RC R Track – Superbike o niespotykanych parametrach
- 990 Duke R – Większa moc i ulepszone zawieszenie w stosunku do 990 Duke
- KTM 390 SMC R oraz KTM 125 SMC R
- KTM 390 Enduro R oraz KTM 125 Enduro R
- Kawasaki Ninja 1100SX – Król turystyki sportowej
- Kawasaki Versys 1100 – DESTINATION: EVERYWHERE
- Yamaha MT-07 – Nowa generacja kultowego modelu
- Suzuki DR-Z4S oraz DR-Z4SM – Długo oczekiwany powrót legendy !!!
- Czego możemy się spodziewać w 2025 roku?
Najważniejsze premiery motocyklowe 2024: Dlaczego były przełomowe?
Rok 2024 przyniósł wiele emocji w świecie motocykli, wprowadzając modele, które zachwyciły zarówno fanów sportowych osiągów, jak i miłośników turystyki. Oto dlaczego te premiery były tak ekscytujące.
KTM 890 SMT 2024 – Powrót legendy
KTM przywrócił do życia serię SMT, łącząc jej pierwotnego ducha z nowoczesnymi technologiami. Ten model wzbudził ogromne zainteresowanie dzięki swojej wszechstronności – idealnie sprawdził się zarówno na krętych drogach górskich, jak i w codziennej jeździe miejskiej. Wyposażenie obejmowało precyzyjne zawieszenie WP Apex i silnik o pojemności 889 cm³, który zapewniał 105 KM mocy i 100 Nm momentu obrotowego, dając świetne osiągi w każdych warunkach.
Suzuki GSX-S1000GX+ – Esencja sportowej turystyki
Wprowadzenie tego modelu było jednym z największych wydarzeń wśród turystycznych motocykli sportowych. Dzięki mocy 152 KM i zaawansowanemu systemowi sterowania, GSX-S1000GX+ oferował dynamiczną jazdę przy jednoczesnym komforcie na dłuższych trasach. Ergonomia, opcje bagażowe i nowoczesne systemy wspomagania jazdy sprawiły, że motocykl ten stał się jednym z ulubieńców w segmencie sport-tourerów.
Yamaha MT-09/SP 2024 – Perfekcja w klasie hyper-naked
Nowa Yamaha MT-09 oraz jej bardziej zaawansowana wersja SP zyskały uznanie dzięki ulepszeniom w zawieszeniu, mocy 119 KM i nowoczesnym systemom wspomagającym jazdę. Wersja SP wyróżniała się komponentami premium, takimi jak zawieszenie Öhlins, co czyniło ją wyborem dla najbardziej wymagających motocyklistów. Był to motocykl stworzony do dynamicznej, pełnej adrenaliny jazdy.
Kawasaki Ninja ZX-10RR – Dla fanów torowych emocji
Model ZX-10RR w 2024 roku był ucieleśnieniem technologii wyścigowej na drogach. Zmodernizowany układ dolotowy i zawieszenie Showa pozwalały na osiągi na poziomie profesjonalnych motocykli torowych. Moc 204 KM w połączeniu z lekką konstrukcją uczyniły ten model jednym z najpotężniejszych motocykli sportowych roku.
Dlaczego 2024 był wyjątkowy?
Zapowiedzi na 2025: Co przyniesie przyszłość motocykli?
Rok 2025 zapowiada się ekscytująco dla fanów dwóch kółek. Premiera nowych modeli obejmuje zarówno innowacyjne rozwiązania techniczne, jak i świeże podejście do designu oraz wydajności. Oto najciekawsze motocykle, które trafią na rynek w nadchodzącym roku.
KTM 990 RC R oraz KTM 990 RC R Track – Superbike o niespotykanych parametrach
990 RC R czyli drogowy sport z Mattighofen, a dwucylindrowa rzędówka nadal generuje 103 Nm, ale już 128 KM (+5 KM). W podwoziu znalazły się już typowe komponenty dla marki KTM jak: stalowa rama, grzbietowa konstrukcja, ale nie przeniesiona żywcem z Duke 990. Geometria, charakterystyka twardości czy mocowania silnika są zaprojektowane od nowa, by sprostać stricte torowemu użytkowi.
KTM 990 Duke – Powrót królewskiego streetfightera
KTM 990 Duke budzi duże oczekiwania, kontynuując tradycję lekkich, zwinnych i dynamicznych motocykli typu naked. Wyposażony w najnowsze systemy wspomagające jazdę i zaawansowaną elektronikę, ten model ma wyróżniać się precyzyjnym prowadzeniem i sportowym charakterem. Spekuluje się, że silnik zyska większą moc w porównaniu do wcześniejszych wersji, co uczyni go idealnym wyborem dla motocyklistów szukających adrenaliny na co dzień.
Kawasaki Ninja 1100SX – Król turystyki sportowej
Kawasaki Versys 1100 – DESTINATION: EVERYWHERE
Zwiększenie pojemności skokowej z 1043 cm3 do 1099 cm3 zapewnia silnikowi Versys 1100 wzrost mocy ze 120 KM do 135 KM. Mocniejszy średni zakres obrotów i zwiększona moc przy wysokich obrotach przyczyniają się do zwiększenia komfortu podczas jazdy po autostradzie, ułatwiając pokonywanie długich dystansów. Przejście od niskich do wysokich obrotów jest jeszcze bardziej ekscytujące, a doskonała reakcja przepustnicy, wysoki moment obrotowy przy wszystkich obrotach i uwodzicielskie wycie dolotu dodatkowo zwiększają emocje podczas jazdy.
Yamaha MT-07 2025 – Nowa generacja kultowego modelu
Suzuki DR-Z4S oraz DR-Z4SM – Długo oczekiwany powrót legendy !!!
Oba modele cieszyły się ogromną popularnością na całym świecie, ale wraz ze zmieniającymi się przepisami w wielu krajach przestały odpowiadać normom dopuszczającym do rejestracji i legalnego poruszania się po drogach publicznych. Suzuki wymagały nie tyle odświeżenia, co poważnych zmian dostosowujących maszyn do nowych rynkowych wymagań. W efekcie Suzuki może się teraz pochwalić dwoma nowymi modelami, które otrzymują oznaczenie DR-Z4S i DR-Z4SM. Obydwa nie tylko spełniają normy emisji Euro 5+, ale też najnowsze przepisy dotyczące układów hamulcowych i poziomu emisji hałasu oraz wymagania systemów diagnostycznych OBD II. Suzuki przedstawia DR-Z4S i supermoto DR-Z4SM. Pierwsza z nich bez problemu sprawdzi się z daleka od utwardzonych dróg i w terenie. Druga to typowe supermoto, czyli odmiana SM najlepiej sprawdzi się w szybkiej jeździe na krętych asfaltowych drogach, albo na ciasnym i krętym, trudnym technicznie torze.
KTM 1390 Super Adventure – Podróż w nowy wymiar
Czego możemy się spodziewać w 2025 roku?
Zapowiadane modele na 2025 rok wyraźnie wskazują na trend łączenia wydajności z komfortem i nowoczesną technologią. Innowacje, takie jak adaptacyjne zawieszenie, zaawansowane systemy multimedialne czy precyzyjna elektronika, pojawiają się w różnych segmentach, od sportowych nakedów po motocykle turystyczne i cruisery. Każdy z tych motocykli wprowadza coś unikalnego, odpowiadając na różnorodne potrzeby współczesnych motocyklistów.
